运20满载66吨并不行满意中邦跨洲际运输，是以中邦成长满载130吨约400吨重型运输机有这个须要。目前困扰本领困难是短少单台不加力推力抵达20吨，扩展涵道比5：1竣工推力抵达25吨大涵道涡扇带头机！竣工这一方针有四条门途T，然后竣工邦产化，再研制四代机D18T。可不成行俄罗斯愿不情愿出口是个题目！第二条途是正在长江1000A做原型机本原上研制总推力25吨带头机，长江2000即是正在长江1000原型机本原上研制不加力推力25吨，扩展涵道比10：1总推力抵达35吨。长江1000A扩展涵道比9：1竣工总推力13吨。这里要说的军用涵道比是5：1至6：1之间，长江1000A与长江2000涵道比过大不行直接军用，涵道比过大阻力大，飞机机动性不圆活！第三条途是以涡扇19原型机本原上更始不加力推力20吨，改涵道比5：1推力抵达25吨大涵道带头机，涡扇19直接改涵道比5：1总推力11吨，军用用不上。第四条途是涡扇15做原型机更始不加力推力20吨，扩展涵道比5：1推力25吨大涵道涡扇带头机，涡扇15自己即是最前辈四代机借使自己扩展涵道比5：1推力起码17吨，借使正在此本原上奋发自强研制25吨推力涡扇带头机更容易凯旋，前辈水平突出美邦CF6-80C2涡扇带头机！论前辈原型机机体涡扇15和涡扇19，论本领经受延续不如涡扇15。确信中邦军工人可能用涡扇15做原型机不加力推力抵达20吨，扩展涵道比5：1推力抵达25吨旁边竣工中邦400吨重重型运输机飞上蓝天大海！涡扇19也不是不可，难度系数比涡扇15大，涡扇19不加力正在6。5吨，扩展三倍更始不加力20吨，涡扇15不加力11吨，扩展两倍更始不加力20吨！涡扇15容易的众，并且涡扇15扩展涵道比5：1推力正在17吨这也是本领上经受与延续！17吨推力直接替代3代机涡扇20，成为运20最强带头机！更始后运20续航8000公里，满载5000公里！抵达天下一流前辈水准！

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