大型板滞开发运输是指超长、超重、超高、超宽的大型板滞单件(含因大型板滞性子或托运 人请求不行瓦解拆散的组合件和系缚件)长度≥6 米、或高度≥2。7 米、或宽度≥2。5 米、或 质料≥4 吨的板滞开发运输。 该类板滞开发运输的特色是： ①超长。此类大型板滞众半是钢材、竹、木或其他成品，比如，钢梁、钢管、元钢、工字钢、 钢板、轻轨、行车架、打桩机、原木、毛竹、水泥电杆、铝材长料等，宜采用加长、大型货 车或半挂货车等车辆运输。 ②超高、超宽。此类大型板滞众半是钢铁成品，如立式车床、锻压机、变压器、大型汽锅、 化工合成塔以及桥梁、工程开发构件等，平时采用大型平板汽车列车运输。 ③笨重。等于或超出 4 吨以上的笨巨大型板滞开发，常睹有修立和施工板滞，如推土机、挖 掘机、 压道机等， 以及大型金属铸件和呆板开发等， 可用半挂货车或大型平板汽车列车运输。 巨大件运输是指适合下列要求之一的大型板滞开发运输： （一）大型板滞开发外型尺寸：长度正在 14 米以上或宽度正在 3。5 米以上或高度正在 3 米以上的 大型板滞； （二）重量正在 20 吨以上的单体大型板滞或弗成瓦解的成组（捆）大型板滞开发。 板滞开发运输，按其外形尺寸和重量（含包装和支承架）分成四级： （一） 一级巨大件运输是指抵达下列程序之一者： 1、长度大于 14 米（含 14 米）小于 20 米； 2、宽度大于 3。5 米（含 3。5 米）小于 4。5 米； 3、高度大于 3 米（含 3 米）小于 3。8 米； 4、重量大于 20 吨（含 20 吨）小于 100 吨。 （二） 二级巨大件运输是指抵达下列程序之一者： 1、长度大于 20 米（含 20 米）小于 30 米； 2、宽度大于 4。5 米（含 4。5 米）小于 5。5 米； 3、高度大于 3。8 米（含 3。8 米）小于 4。4 米； 4、重量大于 100 吨（含 100 吨）小于 200 吨。 （三） 三级巨大件运输是指抵达下列程序之一者： 1、长度大于 30 米（含 30 米）小于 40 米； 2、宽度大于 5。5 米（含 5。5 米）小于 6 米； 3、高度大于 4。4 米（含 4。4 米）小于 5 米；

　　4、重量大于 200 吨（含 200 吨）小于 300 吨。 （四） 四级巨大件运输是指抵达下列程序之一者： 1、长度正在 40 米及以上； 2、宽度正在 6 米及以上； 3、高度正在 5 米及以上； 4、重量正在 300 吨及以上。 大型板滞开发运输的级别，按其长、宽、高及重量四个要求中级别最高实在定。 深圳一帆邦际依托十年静心的特种运输办事及专业的物流常识， 咱们会依据大型 物件的外形尺寸和车货重量， 正在起运前会同托运人勘测功课现场和运转门道， 分析沿途道道 线形和桥涵通过才能， 并制订运输构制计划。 涉及到其他部分的应事先向相合部分申报并征 得许可，方可起运。